Imagine un vuelo de larga distancia en un entorno más cómodo que su sala de estar.


Después de volar unos cuantos trayectos transcontinentales en la clase ejecutiva de los Emiratos, entiendo por qué muchos viajeros optan por la ruta de lujo.




Construye tu viaje
Obtenga precios de instancia y consejos complementarios

Empieza aqui !


Lo que solía ser accesible para la mayoría de los viajeros se está volviendo un poco más accesible: ¡Puede volar en clase de negocios alrededor del mundo mucho más fácil de lo que piensa!.


Acabo de regresar de un viaje de trabajo en todo el mundo: 18 vuelos en 40 días. Gracias a David, el gurú de enrutamiento de las tarifas aéreas en AirTreks, pude saltar unos increíbles tramos de clase ejecutiva en Emirates. Había volado negocios e incluso en primera clase unas cuantas veces antes, usualmente usando actualizaciones de viajero frecuente, pero esta experiencia fue más allá de todas.


Tenía un presupuesto estricto para mi RTW, por lo que realmente no había espacio para acomodaciones lujosas y lujos innecesarios. Pero me alojé en algunos lugares realmente decentes, especialmente en Camboya y Bali, donde los precios son bajos. Tomé una clase de negocios durante la noche de Barcelona a Dubai, y una noche de Dubai a Singapur. Estos vuelos eran literalmente más lujosos que el 95% de los hoteles en los que me alojé durante las seis semanas completas. Hay algunas aerolíneas, como Emirates, Qatar, Etihad y Qantas, que son especialmente reconocidas por su servicio.


Mi vuelo de Barcelona a Dubai en clase ejecutiva.


En algunas rutas aéreas, la clase ejecutiva ha reemplazado a la primera clase. Pero eso no significa que sea menos agradable: por el contrario, la clase ejecutiva se vuelve más y más agradable con cada nuevo modelo de avión que se está construyendo.


El asiento de clase ejecutiva en mi primer vuelo de Emirates (en un nuevo Airbus A380) era un lujoso sillón reclinable rodeado de elementos como el adorno de nogal, mi minibar personal con jugo y agua, un iPad y un enorme monitor de pantalla plana.


Segundos después de abordar, mi asistente de vuelo se acercó y dijo: "Sr. Gildner, soy Cynthia. ¿Te gustaría un poco de champán?.


Por supuesto que sí, así que me ofreció una copa de champán seco en bandeja de plata. He visto estas cosas en las películas, pero es bastante agradable cuando la azafata literalmente ya conoce su apellido y le ofrece champán.


Ella regresó con una selección de bebidas (elegí un Johnny Walker Blue, directamente hacia arriba) antes de que incluso nos apartáramos de la puerta.


 
 

La cena se sirvió inmediatamente después de despegar, pero no era la caja de hojalata con una pechuga de pollo seca en el interior (una cosa sobre la cocina de aire de larga distancia que me encanta). Este fue un experimento de cinco cursos en hedonismo, acompañado de cubiertos y porcelana fina. Comí una sopa de puerro con papas, un filete de cordero, verduras asadas, un plato de trufas de chocolate para el postre y tal vez un vaso de pinot noir. O dos. ¿Quién está contando?.


Se estaba haciendo un poco tarde, y en este momento Cynthia me dio mi bolsa de higiene personal. No son los diminutos que los hoteles te ofrecen con un medio cepillo de dientes y una onza de champú: se trata de una bolsa higiénica de tamaño completo con un cepillo para el cabello, loción para la piel, sombra de ojos, calcetines, zapatillas, tapones para los oídos, pasta de dientes, cepillo de dientes, Poca cosa de colonia, y toallitas para la cara. Literalmente no tengo la mayoría de esas cosas en casa.


Antes de acostarse, la azafata se me acercó y me dijo: "Sr. Gildner, ¿te gustaría un colchón?. "Por supuesto que dije que sí, y ella procedió a estirar un edredón acolchado sobre mi asiento reclinado y me dio una almohada real (puse la bolsa de plástico en la que estaba empacada la almohada en el piso ... más en esto mas tarde). Procedí a hundirme en un sueño profundo y me sentí más cómodo de lo que había estado en las camas las 3 semanas anteriores en la carretera.


Me desperté algunas horas después de encontrar la azafata me sirve el desayuno ... un desayuno completo. Y luego: el desastre ataca.


Mira, en mi destino anterior había comido algo malo y los síntomas me seguían. Pensé que mi ataque de la enfermedad del viajero había terminado, pero decidí regresar con una venganza unas tres horas antes de aterrizar en Dubai. Por un lado, me entristece haber estado tan gravemente enfermo durante el vuelo más lujoso de mi vida; por otro lado, ¿puedes imaginarte sudor, calambres y náuseas en la economía, atrapado entre dos extraños?. Estoy tan contenta de haber podido sufrir en el lujo. Todo quedó bajo control hasta que llegó la hora de desembarcar. Pero tan pronto como me puse de pie, mi cuerpo decidió que era hora. Me apresuré a volver a mi asiento, pasando junto a algunos millonarios sauditas del petróleo, y agarré la bolsa de la funda de almohada justo a tiempo.


Pasé los siguientes quince minutos rodeados por asistentes de vuelo que me ofrecieron todo, desde medicinas, agua y toallas calientes.


 
 

¿Cuánto cuesta la clase ejecutiva?


La clase ejecutiva es una experiencia premium, pero no siempre tiene que costar tanto como usted cree. Todas las asociaciones negativas de los vuelos largos se eliminan esencialmente: Hay mucho espacio en todas las direcciones, buena comida y buenos baños. Si bien el costo de cada vuelo dependerá de otros factores como la estacionalidad, la duración y el día de la semana, una regla general es que los boletos de clase ejecutiva costarán entre tres y cuatro veces el costo de un asiento económico.


Muchos expertos en vuelos sugieren ahorrar sus millas de aerolínea para mejoras de asiento. He utilizado las actualizaciones de 500 millas de American Airlines varias veces para este propósito expreso. En mi opinión, es casi un desperdicio pagar más o usar millas para vuelos regionales cortos (una hora es una hora, y realmente no me importa en qué lugar me siento), pero para los vuelos nocturnos, definitivamente vale la pena.


También vale la pena explorar formas de maximizar su viaje, como usar escalas en las ciudades de las aerolíneas, o agregar ciudades adicionales para un viaje de varias ciudades.


¿Cómo reservo vuelos en clase ejecutiva?


Puede reservar un vuelo en clase ejecutiva utilizando cualquiera de los métodos tradicionales para vuelos regulares: en línea, directamente con las aerolíneas o llamando a su asesor de viajes.


Antes de reservar, verifique su ruta en TripPlanner para obtener una estimación rápida de lo que costaría un vuelo. En promedio, un vuelo en clase ejecutiva será de 3 a 4 veces lo que costaría un asiento en la economía. También vale la pena hablar con un agente de tarifas aéreas para obtener información sobre cómo extender su actualización de clase empresarial en todo su viaje alrededor del mundo. En algunos casos, he oído hablar de rutas en las que la clase ejecutiva en realidad puede ser más económica que los asientos económicos premium. Esto es poco frecuente, pero vale la pena llamar a un asesor de viajes para ver sus opciones para volar en clase ejecutiva alrededor del mundo durante su próximo viaje.



 

Airtreks.com is a registered trademark of AirTreks International, LLC,

Copyright © 2019 AirTreks International, LLC is owned and operated by

Bootsnall Travel Network, LLC a Washington Corporation


Suscríbete al boletín de AirTreks: